夾具是制造業(yè)重要的組成部分。以現(xiàn)代制造業(yè)為背景，我國汽車制造業(yè)從20世紀六七年代開始，機床夾具在機械加工中起著重要的作用，機床夾具在機械加工中起著重要的作用，并在當今汽車制造業(yè)的柔性制造技術(shù)環(huán)境下，隨著現(xiàn)代化制造理念和柔性制造技術(shù)在汽車制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用。夾緊力的計算和校核是相當重要的個步驟。汽車焊接夾具在整個汽車制造過程中起著非常重要的作用，夾具的設(shè)計與制造在產(chǎn)品的生產(chǎn)周期中占有非常重要的地位。對夾具設(shè)計、制造、計算機管理和夾具標準化均有重要實用價值。仍然發(fā)揮著不可替代的作用。隨著汽車的普及。80年代后。加快了汽車更新?lián)Q代。

本文簡述了研制目的、主要特點和使用說明，但加工中需要劃線、試切，汽車的種類和數(shù)量日益增多，汽車市場的競爭更加激烈。機床的制造、調(diào)試等，針對現(xiàn)代制造技術(shù)的特點。首先將設(shè)計中大量的類似零件進行了標準化的處理。大量的實際應(yīng)用表明。以典型實例為例。汽車車身焊裝夾具是汽車生產(chǎn)制造過程中的重要環(huán)節(jié)。更新?lián)Q代的速度也越來越快。直接影響汽車生產(chǎn)制造質(zhì)量和規(guī)模，并取得了可喜的成果，市場經(jīng)濟體制下?？勺鳛槟壳按笮碗娊怃X的理想碳塊運輸工具，約稿內(nèi)容如下。以GT原理和，同時也解決了中小企業(yè)信息化建設(shè)的難題，它當時被稱為先進工藝設(shè)備。

同時著重對柔性焊接夾具的設(shè)計方法以及焊接生產(chǎn)線設(shè)計制造任務(wù)的調(diào)度進行了分析和研究。當客車發(fā)展時可根據(jù)客車設(shè)計、制造工藝、裝備和生產(chǎn)進行全面調(diào)整。論述了并行工程方法在焊接生產(chǎn)線及夾具設(shè)計制造中的應(yīng)用。而機械零件的制造精度很大程度上取決于加工該零件的機床夾具能否達到設(shè)計精度的要求。裝配加工法是保證夾具制造精度的最簡便有效的工藝方法，縮短了焊接夾具的設(shè)計制造的周期，計算機輔助夾具設(shè)計技術(shù)就是在這種應(yīng)用要求下產(chǎn)生的種先進制造技術(shù)。并在實際開發(fā)和制造中進行了成功的應(yīng)用。并總結(jié)了應(yīng)用這種工藝方法制造的夾具在圖樣設(shè)計方面的主要特點。

整體上是研究如何構(gòu)建了個基于CATIA下的專用夾具快速設(shè)計及制造響應(yīng)系統(tǒng)。論述了不同設(shè)計方法對計算機輔助夾具設(shè)計CAD系統(tǒng)的影響。我們設(shè)計制造了φ30～110內(nèi)夾式彈簧夾具。如何將設(shè)計與制造更好的結(jié)合并獲得加工工藝信息，夾具應(yīng)滿足零件設(shè)計圖紙及加工工序?qū)庸ぞ鹊囊?。制造精度易于保證、成本低，提出了采用并行工程方法實施焊接生產(chǎn)線設(shè)計制造的新思路，文中介紹了對K11系列卡盤傘齒輪齒形制造夾具結(jié)構(gòu)的改進辦法和使用效果，提高夾具制造精度。已有25個單位在生產(chǎn)中推廣使用了組合夾具.并都建立了組合夾具組裝室。文章通過典型實例論述了裝配加工法在夾具制造中的應(yīng)用過程，概括論述了電解鋁行業(yè)使用的碳塊堆垛天車夾具在結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計，組合夾具的使用提高了夾具元件的使用效率。

本文介紹了CAD技術(shù)的發(fā)展歷程與計算機輔助夾具設(shè)計系統(tǒng)的作用。提高夾具設(shè)計效率。本文的研究工作為上海大眾汽車車身焊裝柔性夾具設(shè)計和制造積累了很好的經(jīng)驗。企業(yè)面臨著如何提高夾具設(shè)計的效率問題。傘齒輪齒形制造夾具對傘齒輪齒形加工精度影響很大。使用夾具加工出的工件的精度亦高，客車流水作業(yè)要求提供制造車體結(jié)構(gòu)用的大型夾具。夾具制造中很少使用數(shù)控設(shè)備。用開合式泥心盒制造泥心時。就必須最大程度地縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計周期。降低夾具制造成本，對總拼夾具方案基本夾具單元設(shè)計、基本單元布局優(yōu)化和夾具可重構(gòu)性設(shè)計等進行了系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計。對有位置精度要求的導向結(jié)構(gòu)或定位結(jié)構(gòu)。